Die Qual der Wahl der richtigen Reifen

Wer kennt das nicht?

Welche Reifen sind wohl die Richtigen … für mein Bike und auch für mich (mein Fahrstil bzw. Fahrkönnen)

Grundsätzlich sollte man unterscheiden, was will man denn überhaupt:

• Straßenfahren
• größere Touren
• Ringfahren

Sobald diese Fragen geklärt sind, hat man den ersten Schritt in Richtung “richtige Reifen” bereits gemacht.

Es gibt jede Menge Reifenhersteller. Die ich hier mit Namen nenne sollten nur Beispiele sein, die sich bereits gut bewährt haben und eigene Erfahrung dazu gemacht wurden.

Straßenfahren und größere Touren:

Willst du hohe Laufleistung und “nur” auf der Straße fahren, gibt es viele Allrounder wie zb.: Bridgestone BT21 oder auch der BT16 (3 Gummimischungen sorgen hier für den richtigen Grip), Michelin Pilot Road 2 oder auch der Diablo Strada von Pirelli. Erwähnenswert ist auch der Road Attack. Er ist günstig und auch bereits ein Top-Reifen von Continental.

Mit diesen Reifen bist du bestens auf der Straße versorgt. Sie bieten dir gute Sicherheit und das auch im Regen. Für die Rennstrecke solltest du diese nicht nehmen, da die Reifen dort sehr hohen Temperaturen ausgesetzt sind und somit nicht mehr die notwendige Bodenhaftung haben (schmieren weg)

Ringfahren:

Tja, natürlich würde ich dort gleich mal Slicks empfehlen, aber nicht alle von uns haben Reifenwärmer. Also nenne ich hier mal ein paar Beispiele die sich auch ohne Reifenwärmer sehr gut auf der Strecke wohlfühlen. Ein sehr guter Reifen ist der Michelin Power Race (medium-soft). Er hält auch wirklich heiße Asphalt Temperaturen aus. Hat auch noch eine Straßenzulassung und ist somit ideal für eine Ausflug auf die Strecke. Weiters hat auch Pirelli einen extrem guten Allrounder anzubieten: den Diablo Supercorsa (SBK-WM Reifen). Bei Bridgestone finden wir den BT003 gerade bei Bikes die nicht unbedingt für den Ring speziell angepasst werden ideal. Auch Metzeler Racetac sollten wir hier nicht vergessen zu erwähnen, da er vergleichbar ist mit dem Pirelli. Jedoch vorsicht bei sehr heißen Renntagen. Das tut ihm leider doch nicht so gut. Dunlop D209GP Racer wird im Yamaha R6 Cup eingesetzt. Und auch den Conti Race Attack möchte ich hier unbedingt anführen. Die Superdukes schwören bereits darauf. Ein echter Neuling mit viel Potential!

Solltest du mal erste Versuche auf der Rennstrecke wagen und nicht gleich einen extra Satz Reifen dafür kaufen wollen, dann kann ich hier auch noch ein paar Empfehlungen aussprechen: Pilot Power Race (Medium) von Michelin, von Pirelli Dragon Supercorsa Pro SC3 und weiters den BT002 Racing Street von Bridgestone. Es würde dann noch den Qualifier RR von Dunlop geben, jedoch sind hier meine Erfahrungen dazu nicht die Besten.

Detailinformation zu den angeführten Reifen erhälst du im Internet unter den Reifenhersteller oder auch beim Fachhandel. Vergiß nie dort vorher bekannt zu geben, wohin du mit dem Reifen ziehen willst. Gerade der Fachhandel hat sehr viele Informationen und auch Erfahrungen zu bestimmten Reifen.

Möchtest du noch mehr dazu wissen, da schau einfach ins Forum. Dort werden immer aktuelle Erfahrungsberichte untereinander ausgetauscht.